Sposób na tańszą ropę.
Autorem artykułu jest Adam Lis
Alternatywą dla oleju napędowego oraz benzyny stają się paliwa pochodzenia roślinnego, bardzo łatwo dostępne i dużo bardziej ekonomiczne od standardowych rozwiązań.
W ostatnim czasie coraz większą popularność zyskują ekologiczne rozwiązania, które napędzają wiele gałęzi przemysłu. Jedną z nich jest przemysł paliwowy. Jak się okazuje, można znacznie obniżyć koszty transportu przy zastosowaniu paliw bardziej ekologicznych od zwykłej ropy czy benzyny. Mowa tutaj oczywiście o paliwach pochodzenia roślinnego, a dokładniej o oleju rzepakowym, który jako domieszka do zwykłej ropy jest sprzedawany jako biodiesel na popularnych stacjach paliw.
Domieszka oleju rzepakowego w zawartości 15-20% w paliwie biodiesel sprawia, że nie odczujemy różnicy. Współczynnik spalania oleju rzepakowego to 96% spalania tradycyjnego oleju napędowego bez domieszki oleju roślinnego, zatem nawet przy 20% jego obecności nie zmieni się praktycznie nic, co więcej możemy zyskać na mniej uciążliwej pracy silnika. Charakterystyczny dzwięk diesla przy paliwie z domieszką oleju rzepakowego może wydać się mniej głośny, jednak ze względu na mniejszy współczynnik spalania związany z dużą lepkością średnie spalanie może odrobinę wsrosnąć.
Istnieje również możliwość zasilania silników disel 100-procentowym olejem rzepakowym, a nawet olejem olejem roślinnym odzyskiwanym z procesów gastronomicznych. Trzeba jednak wiedzieć, że spalanie oleju rzepakowego powinno być poprzedzone wcześniejszym jego podgrzaniem do temperatury 70 stopni celsjusza, ponadto wymagane są dodatkowe filtry na przewodach paliwowych. Istnieją jednak gotowe rozwiązania, które pozwalają na wykorzystanie oleju rzepakowego powstałęgo na skutek tłoczenia rzepaku.
Olej rzepakowy można również kupić na różnych ogłoszenia internetowych oraz Allegro
---Artykuł pochodzi z serwisu www.Artelis.pl
Ciekawe, że diesel z rzepaku to jeszcze kilka lat temu wydawało się takim prostym rozwiązaniem. Pamiętam dyskusje na ten temat – wszyscy mówili, że to będzie przyszłość transportu. Ale potem zaczęły się problemy z opłacalnością i wpływem na ceny żywności. Tu czytałem o paliwie alternatywnym szerzej: https://non-stop-pomoc.pl/ – przedmiot bardziej złożony, niż się na początku wydawało.
OdpowiedzUsuńCiekawe, że ktoś pisał o tym już tak dawno temu. Pamiętam, jak kilka lat temu była taka moda na paliwa alternatywne, wszyscy mówili, że diesel na rzepak to przyszłość. U mojego znajomego ojciec miał traktor i eksperymentował z takim paliwem, ale chyba nie było to takie proste w praktyce, jak się wydawało w teorii. Zastanawiałam się wtedy, dlaczego to nie przyjęło się szerzej, skoro miało być lepsze dla środowiska.
OdpowiedzUsuń